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Super Aguri rend les armes
le 23 septembre 2008 à 20:42
Super Aguri rend les armes
La menace planait depuis plusieurs semaines au-dessus de la tête de Super Aguri. L'écurie nipp…» lire la suite
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Massa fort comme un Turc
le 23 septembre 2008 à 20:42
Massa fort comme un Turc
En remportant sa troisième victoire consécutive à Istanbul, Felipe Massa n'a pas seulement montré …» lire la suite
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Barrichello de la lumière à l'ombre
le 23 septembre 2008 à 20:42
Barrichello de la lumière à l'ombre
Plus ancien pilote du paddock à courir en championnat du monde, Rubens Barri…» lire la suite
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Istanbul n'est pas Byzance pour les pneus
le 23 septembre 2008 à 20:42
Istanbul n'est pas Byzance pour les pneus
Au centre des préoccupations en Turquie, les pneus se doivent av…» lire la suite
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Hamilton se relève à Monaco
le 23 septembre 2008 à 20:42
Hamilton se relève à Monaco
Mal en point après avoir touché les rails dès le cinquième tour du Grand Prix de Monaco, Lew…» lire la suite
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Istanbul n'est pas Byzance pour les pneus
Sport Auto - le 23 septembre 2008 à 20:42
Istanbul n'est pas Byzance pour les pneus
Au centre des préoccupations en Turquie, les pneus se doivent avant tout d'être solides pour tenir la pression qu'ils subissent dans les 14 virages de la piste, et en particulier dans la courbe 8. Mais ils participent également à l'équilibre de la voiture, précaire du fait d'appuis aérodynamiques moyens. S'il est un point sensible auquel les ingénieurs prêtent une grande attention sur le circuit de (...)

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